Šta kada automobil preč‘e 100.000 kilometara

Cifra od 100.000 za mnoge je granica potrošenosti automobila zbog gubitka tvorničke garancije. Uvriježen je stav kako se nakon te kilometraže javljaju se veliki i skupi kvarovi, te drastično pada vrijednost vozila.

Zahvaljujući brojnim pomacima u proizvodnji i održavanju automobila, ovaj je strah potpuno neopravdan, a primjer su mnogi četverotočkaši koji bez problema prevale i po milion kilometara.

Obično se u rasponu između 90.000 i 120.000 km obavljaju veliki servisi i mijenjaju sve vitalne komponente motora. Mjenjač, amortizeri, ispušni sistem i slično mogu još dugo izdržati ukoliko je održavanje uredno, a eksploatacija umjerena.

Na mnoge kvarove uputit će signalne lampice, ali neki su i podmukli. Najviše pažnje treba obratiti na pogonski remen ili lanac, odnosno vodenu pumpu, koju treba zamijeniti u tačno određenom trenutku u skladu s preporukom proizvođača, a preporučuje se da se popravke urade u ovlaštenim servisima.